长江与嘉陵江交汇处，码头之上、扬帆起航的重庆来福士，巍然矗立。

作为新加坡在中国投资金额最大的单体项目，来福士见证着中新（重庆）战略性互联互通示范项目为内陆开放注入澎湃动能。

来福士夜景。第1眼TV-华龙网首席记者 李文科 摄

6月3日，中新互联互通项目联合实施委员会第十次会议在渝举行，23个项目现场集中签约，涉及金融、商贸、物流、教育、医疗等领域，签约金额约2.4亿美元。

从 2015 年首个合作协议签署，到如今累计 323 项政府和商业合作协议，总金额达 257.5 亿美元，悠悠十载，将共建“一带一路”倡议的宏大愿景，转化为具象的发展动能。

在两江交汇与马六甲海峡之间，山城重庆与狮城新加坡上演从“山海相望”到“心手相牵”的“双城记”。

以重庆两大定位抢抓发展新机遇

这是一场跨越十年与三千公里的约定，是一次勾勒出内陆与沿海联动的典范。

时间拨回到2015年，中国与新加坡第三个政府间合作项目——中新（重庆）战略性互联互通示范项目（下称中新互联互通项目）落户重庆。自此，两地交往日益频繁起来。

作为西部大开发重要战略支点和内陆开放综合枢纽，重庆自承接中新互联互通项目以来，便以“现代互联互通和现代服务经济”为内核破局开路。

起初，渝新双方以航空、物流、金融、信息四大领域为重点，实现了一系列重大合作；而后，合作空间不断拓展至文旅、商贸、农业、环保等领域，十年间，这份战略共识转化为实实在在的合作硕果：

重庆航空加密重庆直飞新加坡航班。重庆航空供图

——成功创建中国西部联结东南亚乃至全球物流贸易新走廊，树立“一带一路”国际合作“金名片”。2024年，陆海新通道重庆到发新加坡铁海联运运输量同比增长59.9%；

——创新开辟中新跨境融资通道，重庆企业在新加坡累计发行债券量排名全国前3位；砂之船不动产投资信托在新加坡交易所成功上市，成为亚洲首个奥特莱斯REITS项目。

——推动落地中新（重庆）多式联运示范基地，2024年该基地核心区作业总量超2.9万标箱、同比增长15%，总流通货值超77亿元。

——渝新航线主要指标创历史新高。渝新两地直达航班每周达24班。2024年渝新航线旅客吞吐量25.24万人次、同比增长237.3%。

——开通首条“点对点”的中新（重庆）国际互联网数据专用通道，助力44家企业在国际物流、智能制造、软件开发、金融服务等应用场景中开展国际合作。

从“单点突破”到“全域联动”，重庆在中新合作的答卷上书写着内陆开放的破题之道。

为开放注入澎湃动能打造新成果

如果说战略定位划定了合作的“坐标系”，那么产业领域的深耕则丈量着开放的“深度值”。

重庆德佳肉类科技发展有限公司十年“叩关”新加坡市场的历程，正是两地产业合作从“破冰”到“破局”的生动缩影：

从去年11月午餐肉首次通过新加坡食品局验收，到今年3月终于拿到“入场券”，这份跨越山海的“重庆味道”背后，是西部农产品借道狮城辐射东南亚的“出海密码”。

重庆肉罐头摆上新加坡餐桌。 受访者供图

“目前市场反馈良好，本次签约仪式上，我们与新加坡一丰有限公司达成战略合作伙伴，签约金额达1080万美元，初步预计每月出口量将达到近400吨。”该公司董事长赖维学对新加坡市场信心十足。

云阳县晚艳农业的菊花产业，则勾勒出另一条“借船出海”的路径——依托新加坡的市场渠道和营销经验，云阳菊花从年销10万新币的“试水”，发展为累计订单超200万新币的“品牌出海”，并借此打开马来西亚、菲律宾等国际市场。

“新加坡作为热带地区，居民对菊花茶有较高的需求，这为云阳菊花提供了广阔的市场空间，我们有信心进一步扩大菊花产品在新加坡的市场份额。”此次签下50万新币“大单”，给了云阳县晚艳农业开发有限公司董事长冉秀清进一步扩大合作的信心。

十年间，两地以市场为媒、以产业为桥，不断上演“双向奔赴”：国际互联网数据专用通道为多个行业提供高效通信保障；机场商业合作项目提升了机场商业品牌效应和国际化水平，并成功复制推广；重庆中新肿瘤医院等项目为市民提供高端医疗服务；人文交流活动增进了民众互信，渝新航线客运量大幅增长……

累累硕果不仅是产业合作的具象呈现，更是两地市场活力与创新动能的共振，拓宽着两地开放发展的边界，为中新互联互通注入源源不断的澎湃动能。

聚焦重点领域不断扩展促新合作

本次签约，既是十年积淀的成果展示，更是新周期的起点。23个签约项目中，既有延续性的深化合作，也有前瞻性的领域突破，勾勒出中新合作的“升级路线图”。

在教育领域，新加坡莱佛士教育集团投资5.5亿元建设的民办双轨制高中项目备受瞩目。

“我们将打造国际文凭IB课程与国内高中课程并行的教育体系，让学生既能参加国内高考，也能无缝对接剑桥、南洋理工等国际高校。”新加坡莱佛士教育集团董事长黄壮龙表示，选址重庆高新区，正是看中其“科技与学术高地”的定位，未来这里将成为中新教育理念碰撞的试验田，预计容纳1800名学生的校园，将成为培养“双轨人才”的新地标。

中新（重庆）跨境电商产业园。江北嘴投资集团供图

数字经济领域，中新云化数据安全服务平台的落地颇具战略意义。“数据跨境流动的安全性与合规性，是数字经济合作的基础。”重庆三未信安信息科技有限公司总经理胡昕介绍，平台通过加密技术和合规管理，已接入重庆2家、新加坡3家用户，“中新项目的背书让我们在市场推广中更具公信力，更重要的是，我们有机会参与跨境数据安全标准的探索制定。”

这种从技术应用到规则共建的跨越，标志着中新合作从“项目层”迈向“制度层”。

中新企业出海一站式服务平台的启动，则堪称企业国际化的“加速器”。新企程集团联席CEO陶贻祥透露，平台将整合政策咨询、法律合规、投融资等全链条服务，“经过十年发展，集团已服务超过2400家企业客户，助力超过500家中企出海，希望通过重庆支点，让更多西部企业少走弯路，借道新加坡辐射东盟。”

从“单点突破”到“生态赋能”，这种服务模式的升级，正是中新合作从“量”到“质”跃迁的缩影。

开展数字陆海新通道建设引新期待

数字贸易是数字经济的重要组成部分，也是国际贸易发展的新趋势和经济的新增长点。

“新加坡是中国第三大数字贸易伙伴，中新互联互通项目是重庆对外开放的独特优势。自2024年12月中新两国自由贸易协定升级议定书正式生效以来，双方围绕数字经济等新兴领域迎来新增长点。”市商务委相关负责人表示。

这份“增长”的底气何在？

一方面，随着数字重庆加快建设，重庆的国家级互联网骨干直联点省际出口宽带达43.28TB，直联城市达38个，5G大数据中心等新型基础设施为数字贸易提供了强大的技术支撑。

另一方面，渝新双方在打造数字陆海新通道方面开展了多项探索，为数字贸易发展提供了丰富的场景和广阔的市场。这其中，中国首条、针对单一国家、点对点的中新（重庆）国际互联网专用数据通道落地便是缩影。

中新大健康产业运营中心。资料图

站在新十年的起点，中新合作的“未来场景”已清晰可见：以数字陆海新通道为核心引擎，推动“硬设施”与“软规则”协同进化，构建更具韧性的区域合作体系。

在数字技术贸易方面，推动陆海新通道“绿色数字贸易走廊”建设，积极运用工信部星火链网推动重庆—新加坡海运提单数字化互联互认，实现海运提单与铁路提单的“双链”联通，促进数字提单大规模上量应用。

同时，以全国首创的中新“两国四方”海关关际合作和国际贸易“单一窗口”合作为基础，深化中新报关数据复用（一单两报）项目试点，提升贸易安全和通关便利化。

这种“绿色+数字”的双轮驱动，将为西部陆海新通道贴上“低碳标签”，助力构建“一带一路”绿色供应链。

十年间，渝新双方累计签署下323项合作，也书写着323个故事，每个故事都折射出开放的力量。事实上，这种合作早已超越简单的项目叠加，升华为发展理念的互鉴、制度优势的互补。

下一个十年，这座长江上游的山城与马六甲海峡畔的狮城，必将在“一带一路”的浪潮中，续写更多“新新相印”的开放传奇。